سكاي أوكرانيا
تعرف معنا على الحياة في أوكرانيا

ما هو مشروع نورد ستريم 2 الروسي ولماذا تسعى أوكرانيا وأمريكا جاهدتين لإيقافه

0

لم تنته الجهود الأميركية والأوكرانية الرامية إلى منع مشروع نورد ستريم 2 الروسي من إقرار العقوبات الأمريكية في ديسمبر والتي منعت السفن فعلياً من وضع المرحلة النهائية لخط أنابيب الغاز الطبيعي.

سافر أندري كوبوليف ، الرئيس التنفيذي لشركة نفتوغاز العملاقة للغاز المملوكة للدولة ، إلى الولايات المتحدة في أوائل مارس / آذار للضغط من أجل اتخاذ تدابير لوقف خط الأنابيب الذي تبلغ قيمته 11 مليار دولار والذي يهدف إلى إعادة توجيه إمدادات الغاز الروسية المتجهة إلى الاتحاد الأوروبي ، وتجاوز الطرق الثابتة من خلال أوكرانيا.

تسعى شركة جازبروم التي يسيطر عليها الكرملين إلى استخدام سفينتها الخاصة لاستكمال آخر 160 كيلومتراً من خط الأنابيب على طول قاع بحر البلطيق من روسيا إلى ألمانيا.

قال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في يناير خلال مؤتمر صحفي مع المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل : إنه يأمل أن يتم الانتهاء من المشروع في أوائل عام 2021 على أبعد تقدير , قال العديد من المحللين الأمريكيين إن الإطار الزمني كان معقولاً.

لكن يبدو أن أعضاء الكونجرس الأمريكي وأوكرانيا يعملون على خطوتهم التالية.

وقال كوبولييف في واشنطن في 3 مارس عقب اجتماعاته مع أعضاء الكونجرس ، بما في ذلك السيناتور: “هناك طريقة أنيقة وفعالة متاحة للحكومة الأمريكية للتأكد من أن خط الأنابيب هذا لن يحدث أبداً ونعتقد أنه ينبغي القيام بذلك”.

أقرت الولايات المتحدة في ديسمبر / كانون الأول حكماً كجزء من قانون تفويض الدفاع الوطني الذي يفرض عقوبات على أي سفن تساعد شركة غازبروم في مد خط أنابيب نورد ستريم 2 على طول بحر البلطيق.

أجبر الحكم سويسرا على التخلي فوراً عن عملها في المشروع ، تاركاً فجوة في الجزء الدنماركي من المياه , يبلغ إجمالي الساقين المتوازيين لخط الأنابيب أكثر من 2400 كيلومتر.

العقوبات الرادعة

تعارض الولايات المتحدة نورد ستريم 2 لأنها تقول إن خط الأنابيب يزيد من اعتماد أوروبا على الطاقة الروسية ويمنح الكرملين المزيد من النفوذ على أوروبا الشرقية عن طريق إقصائه من إيرادات العبور المربحة.

خط أنابيب نورد ستريم 2 ، الذي كان يعمل بكامل طاقته البالغة 55 مليار متر مكعب في السنة ، يمكن أن يحرم أوكرانيا من مليارات الدولارات من رسوم النقل السنوية , وقعت روسيا وأوكرانيا اتفاقية جديدة لنقل الغاز مدتها خمس سنوات بعد أيام فقط من بدء سريان العقوبات.

تدعي روسيا أن واشنطن تسعى إلى سد خط الأنابيب من أجل فتح السوق الأوروبية لمزيد من الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة , أوصى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في شهر يونيو بأن تشتري المانيا المزيد من الغاز الطبيعي المسال الأمريكي بدلاً من الغاز الروسي الذي يمر عبر الأنابيب.

كان كروز عضوًا في لجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ ، وقد شارك في تأليف مشروع قانون العقوبات على نورد ستريم 2 الذي تم إقراره في ديسمبر , تكساس هي أكبر منتج للغاز الطبيعي في الولايات المتحدة.

صرح متحدث باسم Cruz بأن السيناتور يركز على التأكد من أن العقوبات الحالية “تستمر في العمل كرادع ، وضمان عدم ظهور نورد ستريم 2 على الخط”.

ما ستفعله الولايات المتحدة بالضبط إذا اقتربت روسيا من إكمال المشروع غير واضح ، ورفض كوبولييف إعطاء أي تفاصيل ، قائلًا إنها “قضية حساسة”.

وقال: “إذا كانت الولايات المتحدة تريد حقًا ألا يحدث هذا الخط ، فهناك طريقة لتحقيق هذه النتيجة , ولهذا نحن هنا” في واشنطن.

لدى روسيا سفينتان يمكن أن تستخدمهما لإنجاز المشروع: أكاديمك تشيرسكي وفورتونا , وقال محللون إن روسيا ستحتاج أولاً إلى الحصول على تصريح من الدنمارك لنشر السفن في مياهها وقد يكون ذلك معقدًا.

القنابل على قاع البحر

تطلب الدنمارك من السفن التي تقوم بإنشاء خط الأنابيب البحري امتلاك أنظمة تحديد المواقع الديناميكية ، والتي تسمح للسفينة بالحفاظ على موقعها وتوجهها دون استخدام مرساة.

قالت مارغريتا أسينوفا ، زميلة كبيرة في مؤسسة جيمستاون المتخصصة في قضايا الطاقة الأوروبية ، إن الدنمارك تقيد استخدام المراسي لأن قاع بحر البلطيق مبعثر بقنابل من الحرب العالمية الثانية يمكن أن تسبب أضرارا بيئية إذا انفجرت.

تملك أكاديميك تشيرسكي ، التي أبحرت مؤخرًا من الشرق الأقصى الروسي باتجاه ميناء السويس في مصر ، موقعًا ديناميكيًا , رغم ذلك ، تتطلب تزويدها بالتكنولوجيا لتكون قادرة على مد الأنابيب , وقال أسينوفا : إن هذا قد يستغرق شهرين إلى ثلاثة أشهر , وقالت : إن الأمر سيستغرق وقتًا إضافيًا للوصول إلى أكاديمك تشيرسكي في بحر البلطيق.

تدرس جازبروم أيضًا حلاً يتضمن ربط زورق قطر بمواقع ديناميكية في فورتونا ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الروسية.

وقال أسينوفا إن روسيا قد تسعى لإقناع الدنمارك بتخفيف متطلباتها حتى تتمكن من إكمال المشروع , قالت وكالة الطاقة الدنماركية في 5 مارس إن روسيا لم تطلب بعد إذنًا لسفنها.

“البدائل الخطرة”

وقال السناتور جين شاهين (ديمقراطي من نيو هامبشير) ، وهو مؤلف مشارك لمشروع قانون نورد ستريم 2 الأصلي ، إن روسيا تدرس “بدائل خطرة” لإنهاء المشروع الذي قد يضر بالبيئة والأمن في أوروبا.

“آمل أن يظل الأوروبيون مطلعين على هذه المخاطر وأن يختاروا عدم تعريض شعبهم للخطر , كن مطمئنًا ، أن الولايات المتحدة لن تقف مكتوفة الأيدي إذا استمرت الجهود المضللة لإكمال المشروع – كل الخيارات مطروحة .

وقال سفير الولايات المتحدة السابق لدى أوكرانيا جون هيربست ، الذي كان مؤيدًا قويًا لعقوبات نورد ستريم 2 ، إنه يتوقع من الولايات المتحدة أن تضع مشروع قانون عقوبات آخر ضيق التركيز لزيادة تأجيل المشروع.

“بينما يشرع الروس في محاولة بناء هذه القدرة ، سيولي [الكونجرس] اهتمامًا وثيقًا , وأظن أن بعض الأشخاص الأذكياء سيصلون إلى عقوبة ذكية أخرى تتعامل مع التكرار التالي لهذا [بناء خطوط الأنابيب] إذا هذا ضروري “، قال في 3 مارس في مؤتمر لمجلس الأطلسي حضره كوبوليف أيضا.

بشكل منفصل ، قال كوبولييف إنه طرح فكرة تخزين الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة في أوكرانيا ، والذي قلل من سعة التخزين وسط المواجهة مع روسيا.

وقال كوبولييف إن أسعار الغاز في أوروبا هذا الصيف قد تنخفض إلى أقل من 100 دولار لكل 1000 متر مكعب وسط فائض في المعروض , يمكن لمنتجي الطاقة في الولايات المتحدة تخزين مخزونهم من الغاز الطبيعي المسال في أوكرانيا خلال فصل الصيف حيث ينتظرون ارتفاع الأسعار مع وصول الطقس البارد.

المصدر: راديو أوروبا الحرة \راديو الحرية – ترجمة : سكاي أوكرايينا.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.